วิธีการทาสีรถยนต์ในโรงรถด้วยตนเอง: กระป๋องสเปรย์, ยางเหลว, กิ้งก่า

รถยนต์ใด ๆ ที่ต้องการทาสีเป็นระยะและนี่คือความจริง แม้ความเสียหายเล็กน้อยต่อการเคลือบจะนำไปสู่การกัดกร่อนซึ่งทำลายร่างกาย ดังนั้นผู้ขับขี่จึงสนใจที่จะทาสีรถยนต์ในโรงรถด้วยตนเอง

วิธีการแก้ไขปัญหาสามารถถูกวางไว้บนบ่าของผู้เชี่ยวชาญบริการรถที่ทาสีรถยนต์ได้อย่างถูกต้อง อย่างไรก็ตามองค์ประกอบทางการเงินบังคับให้ผู้ขับขี่รถยนต์ทำการทาสีด้วยตนเองในสภาพโรงรถ และแม้ว่าขั้นตอนจะมีความยาว แต่ก็ช่วยให้ประหยัดเงินได้

ก่อนทำงานแนะนำให้เตรียมโรงรถ ห้องต้องสะอาดมิฉะนั้นคุณจะฝันถึงภาพวาดที่มีคุณภาพของรถ พื้นผิวที่ทาสีใหม่มีศัตรูมากมายรวมถึงฝุ่นสิ่งสกปรกและแมลง เป่าเพดานผนังและองค์ประกอบอื่น ๆ ของโรงรถด้วยอากาศอัดและล้างพื้น

แผนปฏิบัติการแบบเป็นขั้นเป็นตอน

การอบรม

สีรถคุณภาพสูงจะทำงานหากถอดชิ้นส่วนออก ก่อนที่จะทำงานให้ถอดชิ้นส่วนที่ถอดออกได้ - ประตูตกแต่งปะเก็นยางหน้าต่างฝากระโปรงหลังและฝากระโปรง
ล้างพื้นผิวอย่างทั่วถึงที่จำเป็นต้องทาสี แห้งด้วยเครื่องเป่าผมเพื่อเร่งกระบวนการ ฉันไม่แนะนำให้ทำให้รถตากแดดแม้สายลมเล็กน้อยจะทำให้เกิดฝุ่นจำนวนมากในกล่อง อย่าใช้ไดร์เป่าผมปกติเนื่องจากพลังงานต่ำมันไม่ได้ผล

การป้องกันไอเทม

ป้องกันรายการที่ไม่สามารถลบได้ทั้งหมด ในเรื่องนี้การวางหรือเทปกาวจะช่วยได้ ซื้อพาสต้าในร้านหรือทำเอง เมื่อต้องการทำเช่นนี้ให้ผสมชอล์กสี่ส่วนกับกลีเซอรีนสามส่วนและเดกตินสองส่วนแล้วเติมน้ำเล็กน้อยและคนให้เข้ากัน
ใช้แปรงวางเลเยอร์บาง ๆ บนชิ้นส่วนที่ไม่ควรสัมผัสกับสี ทำงานต่อไปหลังจากที่ตัวแทนแห้งสนิทแล้ว ในขณะที่วางกำลังทำให้แห้งมองหาสัญญาณของสนิมบนร่างกาย เมื่อพบสถานที่เช่นนี้ให้ทำความสะอาดอย่างระมัดระวังและคลุมด้วยไพรเมอร์

การกำจัดสี

ขั้นตอนต่อไปคือการลบงานทาสีเก่า ผู้ขับขี่รถยนต์บางคนใช้แปรงโลหะหรือกระดาษทรายเพื่อจุดประสงค์นี้ แต่การใช้วิธีการที่ได้ว่ากลอนสดทำให้กระบวนการเจ็บปวดและยืดยาว ตัวทำละลายแบบโฮมเมดนั้นมีประสิทธิภาพมากกว่าในเรื่องนี้
เพื่อเตรียมมันใช้เทียนและผ่านกระต่ายขูด ผสมมวลแว็กซ์ที่เกิดขึ้นกับไซลีนเพิ่มขึ้น 4.5 เท่า ความร้อนเนื้อหาของจานในอ่างน้ำถึง 75 องศา หลังจากทำให้มวลที่ชัดเจนเย็นลงถึง 50 องศาแล้วให้เพิ่มอะซิโตน ปริมาณของมันสอดคล้องกับปริมาณของไซลีน
ใช้ตัวทำละลายที่ทำในบ้านในชั้นหนาบนพื้นผิวของเครื่องและรอครึ่งชั่วโมง หลังจากนั้นมันจะยังคงอยู่เพื่อลบสีเก่าด้วยไม้พายและเช็ดร่างกายด้วยผ้า กำจัดสิ่งตกค้างสีที่พบโดยใช้วิธีทางเคมีหรือทางกล
โปรดจำไว้ว่าร่างกายที่ไม่มีการเคลือบป้องกันจะเกิดสนิมได้อย่างรวดเร็ว ดังนั้นไม่แนะนำให้ทิ้งเขาไว้บนถนนเป็นเวลานาน มิฉะนั้นแม้แต่จุดเล็ก ๆ ของการกัดกร่อนก็จะเติบโตเป็นรูขนาดใหญ่ เพื่อไม่ให้ต้องรับมือกับปรากฏการณ์ดังกล่าวตรวจสอบให้แน่ใจว่ามันไม่ปรากฏล่วงหน้า

ล้างไขมันและสีโป๊ว

จากนั้นล้างพื้นผิว ฉันแนะนำให้คุณทำเช่นนี้ด้วยผ้าขี้ริ้วไม่มีวิญญาณขุยและสีขาว ถูผลิตภัณฑ์ให้ทั่วให้ทั่วจากนั้นใช้ผ้าเพื่อตรวจสอบสิ่งสกปรกและไขมัน หากไม่พบให้ดำเนินการในขั้นตอนต่อไป
หากมีข้อบกพร่องรอยบุบหรือรอยขีดข่วนบนร่างกายให้ใช้ฉาบเพื่อแก้ไข นำไปใช้ในชั้นบาง ๆ มิฉะนั้นจะเกิดรอยแตก ใช้องค์ประกอบกึ่งของเหลวและปืนฉีด หลังจากการอบแห้งทำความสะอาดสีโป๊วโดยใช้เปลือกที่ดี หลังจากล้างไขมันอีกครั้งให้เริ่มวาดภาพ

จิตรกรรม

ถ้าคุณมีปืนฉีดในมือ หากไม่มีเทคนิคดังกล่าวให้ใช้เครื่องดูดฝุ่น นำตัวกรองออกเชื่อมต่อท่อด้วยปืนสเปรย์เข้ากับเต้าเสียบและคุณจะได้รับปืนฉีด เจือจางสีและเติมลงในภาชนะของเครื่องดูดฝุ่น เพื่อไม่ให้เปื้อนโรงรถให้วางฟิล์มไว้ใต้ส่วนที่ทาสีแต่ละอัน
ใช้เสื้อโค้ทการพัฒนาครั้งแรก หลังจากการอบแห้งความผิดปกติจะปรากฏขึ้น กำจัดพวกเขา จากนั้นใช้เลเยอร์ที่ตามมา หลังจากใช้หลังทิ้งไว้ในโรงรถเป็นเวลาหลายวันเพื่อให้แห้ง มันยังคงที่จะเคลือบเงารถและขัดมัน

การเรียนการสอนวิดีโอ

คำแนะนำเหล่านี้จะช่วยทำให้หน้าตาของเครื่องเป็นระเบียบเรียบร้อยและประหยัดเงิน อย่าลืมเกี่ยวกับมาตรการด้านสุขภาพและความปลอดภัย สีเป็นวัสดุที่เป็นพิษดังนั้นพยายามอย่าให้มันอยู่บนผิวของคุณ ปกป้องดวงตาและทางเดินหายใจ แว่นตาและเครื่องช่วยหายใจจะช่วยได้

วิธีการทาสีรถยนต์จากสเปรย์สามารถทำได้ด้วยตัวเอง

ไม่มีใครปลอดภัยจากการปรากฏตัวของรอยขีดข่วนและเศษบนร่างกายและการซ่อมแซมความเสียหายในบริการรถมีราคาแพงมากเนื่องจากมีความจำเป็นต้องทาสีส่วนทั้งหมดบนพื้นผิวที่มีข้อบกพร่องปรากฏขึ้น

ลองนึกภาพว่าคุณซื้อรถยนต์และอีกหนึ่งเดือนต่อมามีรอยขีดข่วนปรากฏบนปีก แม้ว่ารถที่มีตัวเรือนทำจากสังกะสีก็สามารถทำลายความเสียหายได้โดยไม่สนใจ รอยขีดข่วนทำให้เสียรูปแบบของการขนส่งมันเป็นผลกำไรมากกว่าที่จะรับมือกับปัญหาด้วยตัวเอง

เทคโนโลยีการพ่นสีรถยนต์ที่เกี่ยวข้องกับการใช้กระป๋องสเปรย์นั้นมีข้อดีและข้อเสีย รายการข้อดีถูกนำเสนอโดยความเรียบง่ายของขั้นตอนการขาดวัสดุและเครื่องมือเพิ่มเติมการใช้เลเยอร์คู่

ข้อเสีย: การขาดคำแนะนำโดยละเอียดเกี่ยวกับกระป๋องสเปรย์ซึ่งมักจะนำไปสู่เหตุการณ์คุณภาพสีที่น่าสงสัยความยากลำบากในการเลือก

การอบรม. เพื่อให้ผลที่ได้ไม่ทำให้ผิดหวังให้ล้างรถให้สะอาดด้วยผงซักฟอก หลังจากการอบแห้งให้ล้างคราบไขมันด้วยตัวทำละลายพิเศษและผ้าเช็ดปาก
ซ่อมแซมความเสียหายของร่างกาย. ตัดความเสียหายบนร่างกายและครอบคลุมพื้นที่โดยรอบด้วยฟิล์มป้องกันหรือหนังสือพิมพ์ เมื่อไพรเมอร์แห้งให้ล้างสิ่งสกปรกออกให้หมดใช้ชั้นของผงสำหรับอุดรูและหลังจากใช้เวลาหนึ่งชั่วโมงให้ทาด้วยกระดาษทราย ทาจาระบีที่พื้นผิวก่อนทาสี
การฉีด. เขย่าสเปรย์แรง ๆ และทดสอบบนพื้นผิวทดสอบเพื่อหลีกเลี่ยงผลกระทบที่ไม่คาดคิด ขอแนะนำให้ใช้สีจากระยะ 30 ซม. อุณหภูมิของอากาศในห้องควรอยู่ที่ 20 องศา
กลุ่ม. ใช้ชั้นฐานแล้วเพิ่มอีกสองสามชั้น รอ 15 นาทีก่อนสมัครอีกครั้ง ขอบเขตของเลเยอร์ที่ตามมาควรขยายและเวลาการอบแห้งของชั้นสุดท้ายอย่างน้อยหนึ่งชั่วโมง
การเคลือบเงา. สุดท้ายเคลือบพื้นผิวด้วยสารเคลือบเงาที่ชัดเจน วิธีการใช้งานเหมือนกับเทคโนโลยีการทาสี อย่าลืมเลือนโซนการเปลี่ยนแปลงหลังจากใช้เสื้อโค้ทแต่ละอัน

ปัญหาต่างๆ

การเตรียมพื้นผิวที่ไม่ดีการทำความสะอาดที่ไม่ดีและการเตรียมพื้นผิวจะนำไปสู่การลอกของสารเคลือบเมื่อเวลาผ่านไป เป็นผลให้คุณต้องทาสีชิ้นส่วนอีกครั้ง
ความหนืดสูงของสีและแรงดันสูงของปืนสเปรย์นำไปสู่การระบายสีที่ไม่สม่ำเสมอของพื้นผิว แก้ไขข้อบกพร่องโดยทำให้พื้นผิวเรียบและใช้เลเยอร์เพิ่มเติม
หากคุณหยิบผงสำหรับอุดรูอย่างไม่ถูกต้องพื้นผิวที่ทำการรักษาจะจางหายไป กำจัดข้อบกพร่องดังกล่าวโดยการลบการเคลือบเก่าและใช้ใหม่

ศึกษาเนื้อหาอย่างระมัดระวังมันจะมีประโยชน์ในอนาคต ด้วยความเชี่ยวชาญด้านเทคโนโลยีการทาสีคุณสามารถดูแลตัวถังรถยนต์ให้อยู่ในสภาพที่ดีเยี่ยมได้อย่างอิสระ ดังนั้นคุณไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนรถยนต์บ่อย ๆ แต่นี่เป็นวิธีการบันทึก

วิธีการทาสีรถยนต์ด้วยยางเหลว

ผู้ที่ชื่นชอบรถทุกคนต้องการให้รถดูสมบูรณ์แบบ เทคโนโลยีที่ได้รับความนิยมในการปกป้องงานสีคือการใช้ชั้นของยางเหลว เครื่องมือปกป้องร่างกายจากอิทธิพลเชิงกลและเคมีและด้วยช่วงของเฉดสีที่ช่วยในการแก้ไขสี

ต่อไปเรามาพูดถึงการทาสีรถยนต์ด้วยยางเหลวในโรงรถ

การเตรียมสถานที่. ทำความสะอาดพื้นที่ทำงาน จัดระเบียบห้องที่อุณหภูมิที่เหมาะสมคือ 20 องศา อนุญาตความแตกต่างภายใน 5 องศา
การเตรียมรถยนต์. ล้างรถให้สะอาดโดยให้ความสนใจกับชิ้นส่วนที่ต้องทาสี แนะนำให้ทำให้ร่างกายแห้งด้วยเครื่องเป่าผมหรือลมอัด จำไว้ว่ายางไม่ได้อยู่บนพื้นผิวที่เปียก - หากความชื้นเข้าสู่ฟองอากาศจะปรากฏขึ้น
ปกป้องชิ้นส่วนที่ไม่ได้ทาสี. ชิ้นส่วนที่จะไม่ถูกทาสี, ปิด - ที่ปัดน้ำฝน, ล้อ, ตะแกรง หากไม่สามารถถอดชิ้นส่วนได้อย่างปลอดภัยให้คลุมด้วยฟิล์มหรือกระดาษ
พื้นผิวสูญเสียไขมัน. ใช้ไอโซโพรพิลแอลกอฮอล์ ผู้เชี่ยวชาญบางคนใช้ซิลิโคนต่อต้าน ฉันแนะนำให้คุณละทิ้งเครื่องมือนี้เนื่องจากการใช้อย่างไม่เหมาะสมจะไม่ก่อให้เกิดประโยชน์
การเตรียมสี. ใช้เครื่องผสมหรือสว่านพร้อมหัวฉีดผสมสีและเทลงในกระป๋องเดี่ยว ๆ ลงในภาชนะเพื่อควบคุมคุณภาพการผสมของวัสดุ หากทำทุกอย่างถูกต้องจะไม่มีตะกอนตกค้างที่ด้านล่างของกระป๋อง
กฎของฟิสิกส์. เม็ดสีจะจับตัวกันอย่างรวดเร็วดังนั้นก่อนเติมถังสเปรย์ปืนอีกครั้งให้ผสมสีด้วยแท่ง จากนั้นเริ่มต้นทันที
จิตรกรรม. สเปรย์ตัวเครื่อง หากคุณไม่ต้องการใช้เงินลองใช้คอมเพรสเซอร์และปืนพ่นสี ขนาดหัวฉีดควรเป็น 1.8 มม. ฉันไม่แนะนำให้ประหยัดสี
ระบบจ่ายอากาศ. ตั้งให้หยดเล็ก ๆ ตกลงมาจากระยะ 30 ซม. ถึงพื้นผิว คุณจะได้ผลลัพธ์นี้โดยมีมุมเฉลี่ยของการกระจายตัวของคบเพลิงและความดันคอมเพรสเซอร์ที่ 1 บรรยากาศ
จำนวนชั้น. เพื่อให้ได้ผลลัพธ์ที่ยอดเยี่ยมให้ใช้ยางเหลวอย่างน้อยห้าชั้น ความโปร่งใสของแต่ละคนคือ 50% เมื่อใช้เลเยอร์แบบบางให้แน่ใจว่าการเปลี่ยนสีเป็นไปอย่างราบรื่นและคาดเดาได้ซึ่งไม่ใช่กรณีที่มีเลเยอร์หนา
ตัวเลือกสี. ตัวเลือกที่ดีที่สุดคือการวาดภาพในสีพื้นเมือง แต่ยางเหลวช่วยในการเปลี่ยนสีและจำนวนชั้นจะถูกกำหนดโดยผลลัพธ์ที่ต้องการ เลือกสีและเฉดสีทันสมัย
เพ้นท์ร่างกาย. ในการทาสีร่างกายให้เริ่มจากหลังคาทำให้ชั้นมีความบางและสม่ำเสมอ แห้งทุก 20 นาที การจัดระเบียบของการเคลือบหกชั้นจะใช้เวลาถึงสองชั่วโมง แต่หากไม่มีประสบการณ์ก็จะใช้เวลานาน
การอบแห้ง. ชั้นสุดท้ายควรแห้งประมาณหนึ่งชั่วโมงจากนั้นนำอุปกรณ์ป้องกันออกจากพื้นผิวที่ติดกาวซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของงานเตรียมการ การทำให้สีแห้งสนิทเป็นเวลาหนึ่งวันแม้ว่าการเคลือบจะเพิ่มความแข็งแรงในสองสามวัน

หลังจากขั้นตอนที่ถูกต้องเครื่องจะได้รับการเคลือบที่ทนทานซึ่งจะช่วยปกป้องร่างกายจากความเสียหายและการสัมผัสกับน้ำยารีเอเจนต์ที่เชื่อถือได้ รถจะได้รับพื้นผิวที่นุ่มนวลและรูปลักษณ์ที่น่าประทับใจ

ภาพวาดกิ้งก่า

พูดคุยเกี่ยวกับเทคโนโลยีกิ้งก่า ในยุโรปมีรถยนต์สีนี้มากขึ้นแม้ว่าพวกเขาจะพบในรัสเซีย ภาพวาดดังกล่าวมีราคาแพงและยากมาก ความซับซ้อนของการออกแบบในสีของกิ้งก่าเปลี่ยนสีนั้นอยู่ที่ราคา เงินจำนวนมากไปซื้อวัสดุ

เม็ดสีจะขึ้นอยู่กับเม็ดสีเทียมเนื่องจากการหักเหของแสง อนุภาคเม็ดสีมีลักษณะคล้ายเม็ดเล็ก ๆ ที่อยู่เหนืออีกชั้นหนึ่งในหลายชั้นซึ่งมีลักษณะคล้ายกับพาย

เลเยอร์ชนิดโปร่งใสและโปร่งแสงให้เอฟเฟกต์กระจกซึ่งสะท้อนรังสีแสงจากมุมต่าง ๆ ความหนาของการเคลือบโลหะออกไซด์เป็นตัวกำหนดว่าคลื่นจะสะท้อนออกมาหรือถูกยับยั้ง เป็นผลให้ขึ้นอยู่กับมุมของดวงตามนุษย์มันจับเฉดสีต่าง ๆ ของสเปกตรัม

เป็นการยากที่จะทาสีรถด้วยสีเม็ดสีในสภาพโรงรถราคาของวัสดุหนึ่งลิตรคือหลายร้อยดอลลาร์และเทคนิคการใช้งานต้องใช้ทักษะ

เพื่อให้แน่ใจว่าผลลัพธ์ตรงตามความคาดหวังคุณต้องมีชุดเครื่องมือสำเร็จรูปที่มีราคาสูง ในการสร้างเอฟเฟกต์กิ้งก่าคุณต้องสร้างสามชั้น: วัสดุพิมพ์, ฐานและสารเคลือบเงา หาก colorist มีส่วนร่วมในการเลือกวัสดุให้แน่ใจว่าได้ตัดสินใจว่าคุณต้องการใช้เลเยอร์กี่ชั้น

ขอแนะนำให้ทาสีเครื่องในพื้นที่ทำงานที่เตรียมไว้ด้วยแสงไฟที่ดี ฮาโลเจนเหมาะสำหรับจุดประสงค์นี้ ขั้นแรกให้ผสมผสานการสนับสนุนด้านซึ่งแห้งเร็วเหมือนเสื้อฐาน สังเกตการสัมผัสและหลีกเลี่ยงรอยเปื้อน หลังจาก 10 นาทีให้ใช้กิ้งก่า

ใช้ชั้นที่สองโดยการฉีดพ่นบนร่างกายที่มีแสงน้อย จากนั้นพวกเขาก็นอนเพิ่มอีกสองสามครั้งปล่อยให้แห้ง 5 นาที ในที่สุดก็ทาน้ำมันชักเงา