รถรางหมายเลข 28 - คู่มือลิสบอนสีเหลือง

รถราง 28 (ลิสบอน) เป็นทั้งสถานที่ท่องเที่ยวระบบขนส่งสาธารณะและสถานที่ท่องเที่ยว สำหรับชาวเมืองนี่เป็นวิธีปกติในการเคลื่อนย้ายไปรอบ ๆ เมือง แต่นักท่องเที่ยวใช้รถสีเหลืองเก่า ๆ เพื่อเที่ยวชม เส้นทางรถรางผ่านสถานที่ที่มีชื่อเสียงหลายแห่งในเมืองหลวงคือผ่านศูนย์กลางประวัติศาสตร์ทั้งหมดของลิสบอน

รถราง 28 ในลิสบอน - ข้อมูลทั่วไป

เส้นทางนี้มีมานานกว่าหนึ่งศตวรรษในช่วงเวลาที่มันไม่เปลี่ยนแปลงมากนัก มีการติดตั้งเกวียนไม้ในรถยนต์เพื่อแจ้งให้คนขับทราบเกี่ยวกับป้ายรถเพียงแค่ดึงเชือกเข้าห้องโดยสาร รถรางไปตามถนนแคบ ๆ ที่ผู้โดยสารสามารถเข้าถึงและสัมผัสกับผนังบ้าน

วันนี้รถพ่วงที่ได้รับการบูรณะสร้างขึ้นเมื่อต้นศตวรรษที่แล้วตามเส้นทาง ลักษณะที่ปรากฏของพวกเขาจะถูกเก็บไว้อย่างเต็มที่

น่าสนใจที่จะรู้! ในอดีตรถรางต้องหยุดบ่อยและผู้โดยสารรอให้แม่บ้านปิดบานประตูซึ่งทำให้พวกเขาไม่สามารถผ่านได้

สิ่งที่เห็นได้ตลอดเส้นทางรถราง

เส้นทางที่ 28 ของรถรางในลิสบอนบนแผนที่

เส้นทางที่ 28 สำหรับลิสบอนเริ่มต้นจาก Martin Monisch Square และติดตามไตรมาส Mouraria นี่คือย่านแขกมัวร์เก่าที่มีถนนแคบและบ้านตุ๊กตาเล็ก ๆ ในร้านเหล้าทำ fado

ไตรมาสที่เก่าแก่ที่สุดมันอยู่กับเขาว่าประวัติศาสตร์ของลิสบอนเริ่มต้นขึ้น ป้อมปราการถูกสร้างโดยชาวโรมันและชาวอาหรับได้สร้างใหม่ ทุกวันนี้ครอบครัวชาวประมงที่ยากจนอาศัยอยู่ในพื้นที่ที่หรูหรา

ความจริงที่น่าสนใจ! ชื่อของพื้นที่แปลว่า "น้ำพุร้อน" ในช่วงยุคกลางมีน้ำพุร้อนผุดจากผนังชาวลิสบอนใช้น้ำ

โบสถ์แห่งนี้ก่อตั้งขึ้นเมื่อ 300 ปีที่แล้วและในปัจจุบันก็มีความสุขกับผนังหิมะสีขาวที่น่าอัศจรรย์ใจ โบสถ์แห่งนี้มีชื่อว่า St. Engrasia ผู้พลีชีพของ Braga

สิ่งนี้น่าสนใจมาก! การก่อสร้างวัดดำเนินไป 284 ปี

ปราสาทเป็นหนึ่งในสถานที่ท่องเที่ยวสำคัญของเมืองหลวง มันตั้งอยู่บนเนินเขาดังนั้นมันจะมองเห็นได้อย่างชัดเจนจากหน้าต่าง 28 ของรถราง อาคารในยุคที่แตกต่างกันคือปราสาทโรงละครสถานที่คุมขังนักโทษคลังแสง ในศตวรรษที่สิบห้าปราสาทฉลองการกลับมาอย่างมีชัยของ Vasco da Gama จากการเดินทางสู่อินเดียในตำนาน

ในปี 1755 ปราสาทถูกทำลายอย่างสมบูรณ์ มีการบูรณะใหม่จนถึงปลายศตวรรษที่แล้ว ภายนอกอาคารได้รับการอนุรักษ์และเสริมด้วยแมกไม้เขียวขจีและนกยูงหรูหรา

ชื่อของวิหารที่เก่าแก่ที่สุดคือตัวย่อซึ่งหมายถึงที่พำนักของอธิการ วัดที่คล้ายกันถูกสร้างขึ้นในเมืองใหญ่ ๆ ของประเทศ

วัตถุหลักของความเคารพในศาลคือพระธาตุของเซนต์วินเซนต์ มีตำนานตามที่ในศตวรรษที่ 12 เรือที่ขับโดยกาปรากฏบนแม่น้ำ Tagus ในเรือเป็นศพของวินเซนต์ถูกทรมานจนตายโดยพวกอาหรับ เมื่อเรือลงจอดนกจัดทำรังบนหลังคาของมหาวิหาร นั่นคือเหตุผลที่สัญลักษณ์ของมหาวิหารเป็นแพและกา หากคุณตัดสินใจที่จะนั่งรถราง 28 คุณจะเห็นวัดนี้อย่างแน่นอน

ส่วนหนึ่งของเมืองนี้ถูกสร้างขึ้นในสไตล์ Pombalino ออกัสตัสสตรีทเป็นอะนาล็อกโปรตุเกสของ Champs Elysees ชาวโปรตุเกส

การเกิดขึ้นของรูปแบบสถาปัตยกรรมใหม่นั้นเกี่ยวข้องกับเหตุการณ์โศกนาฏกรรมในลิสบอนกล่าวคือเกิดแผ่นดินไหวร้ายแรงในปี 1755 ภัยพิบัติในเวลาเพียง 3 นาทีทำลายเมืองและอ้างสิทธิ์ในชีวิตของผู้อยู่อาศัยเกือบทั้งหมด การฟื้นฟูลิสบอนได้ดำเนินการโดย Marquis of Pombal หลังจากเกิดแผ่นดินไหว Marquis ทำหน้าที่อย่างเด็ดขาด ก่อนอื่นเขาได้รับคำสั่งให้ปิดเมืองและวางยามติดอาวุธเพื่อต่อต้านความตื่นตระหนก ผู้อยู่อาศัยที่รอดชีวิตมีส่วนร่วมในการดับไฟกำจัดเศษหินหรืออิฐและแก๊งต่อสู้ของพวกโจร

มาร์ควิสดำเนินการอย่างมีความเสี่ยงซึ่งเขาได้ป้องกันเมืองจากผลกระทบร้ายแรงที่อาจเกิดขึ้นได้ - โรคระบาด ทันทีหลังจากเกิดภัยพิบัติคนตายทั้งหมดถูกจมน้ำตายในทะเล

ในจัตุรัสมีรูปปั้นของพระราชา Jose I อยู่บนหลังม้า ชาวบ้านเรียกรูปปั้น - ม้าดำ แต่วันนี้ม้าที่ทำจากทองแดงได้รับโทนสีเขียว - แม้หินจะไม่ยืนก่อนเวลา

ในปี ค.ศ. 1908 กษัตริย์คาร์ลอสที่ 1 ซึ่งเป็นผู้ปกครองสุดท้ายของโปรตุเกสถูกสังหารบนจัตุรัสในระหว่างการลอบสังหารกษัตริย์เสียชีวิตทันทีลูกชายของลูอิสฟิลิเป้ได้รับบาดเจ็บซึ่งในไม่ช้าเขาก็ตาย เจ้าชายมานูเอลที่ 2 ได้รับบาดเจ็บน้อยที่สุด - กระสุนนัดหนึ่งกระทบมือเขา เขาเป็นใครในอนาคตก็เริ่มปกครองโปรตุเกส ผู้โจมตี - ผู้แทนของพรรครีพับลิกันถูกยิงเสียชีวิตในที่เกิดเหตุ แต่ผู้ติดตามของพวกเขาหลายปีต่อมาก็สามารถโค่นล้มราชาธิปไตยได้

ในปี 1974 มีการปฏิวัติไร้เลือด

การออกแบบเชื่อมโยงสองส่วนของเมืองหลวง - ด้านบนและล่าง การก่อสร้างดังต่อไปนี้จาก Golden Street ถึง Karmu Square ยกสูง - 32 เมตร

ลิฟต์เป็นผลงานของสถาปนิกจากฝรั่งเศสชื่อ Raoul Messenier du Ponsaro นักประวัติศาสตร์บางคนเชื่อว่าเขายืมความคิดทางเทคนิคของลิฟต์จากเพื่อนร่วมชาติที่มีชื่อเสียงซึ่งทำให้หอไอเฟล - กุสตาฟไอเฟล ลิฟท์ลิฟต์สร้างขึ้นในสไตล์นีโอโกธิคที่มีความซับซ้อนและตกแต่งด้วยลวดลาย openwork

นี่คือพื้นที่ที่ซับซ้อนที่สุดของเมืองหลวงโปรตุเกส ชื่อในการแปลหมายถึง - เสียงดังเอี๊ยด อาจเป็นไปได้ว่าชาวบ้านเรียกส่วนนี้ของลิสบอนเหมือนกันเพราะที่นี่คุณสามารถได้ยินเสียงล้อเอี๊ยดของรถม้าที่ข้ามลาดชัน ในศตวรรษก่อนที่ผ่านมาผู้คนเหล่านี้ต้องการที่จะออกไปเที่ยวและมีบุคลิกที่สร้างสรรค์ซึ่งต้องการที่จะมีชื่อเสียง

เคล็ดลับ! วันนี้ใน Chiado มีร้านอาหารและบาร์ที่ดีที่สุดของเมืองหลวง

นี่คือป้ายรถรางสุดท้าย การก่อสร้างเริ่มขึ้นในศตวรรษที่ 18 และตามตำนานมีความสัมพันธ์กับคำมั่นสัญญาที่ทำโดยนางแมรี่ที่ 1 เมื่อเปลี่ยนเป็นพลังที่สูงกว่าเธอสัญญาว่าจะสร้างพระวิหารหลังการกำเนิดของลูกชายของเธอ

ไม่นานหลังจากปฏิญาณนี้ราชินีก็ให้กำเนิดทายาทและการก่อสร้างมหาวิหารก็เริ่มขึ้น น่าเสียดายที่เด็กเสียชีวิตจากไข้ทรพิษและแม่ของเขาเสียสติก่อนที่การก่อสร้างจะเสร็จสมบูรณ์ มหาวิหารแห่งนี้สร้างขึ้นนาน 11 ปี

ค่าโดยสารและตารางเวลา

ค่าโดยสารสำหรับรถรางทั้งหมดในลิสบอนเหมือนกัน:

• 1.25 ยูโรบนบัตร;
• 2.85 ยูโรถ้าคุณซื้อตั๋วจากคนขับ

หากคุณวางแผนที่จะเดินทางไปทั่วลิสบอนตัวเลือกที่ดีที่สุดคือการซื้อตั๋วที่ใช้ได้หนึ่งวัน คุณมีสิทธิ์เดินทางในการเดินทางในเมืองใด ๆ

นักท่องเที่ยวควรซื้อกรีนการ์ด Viva Viage และเติมเต็ม มีหลายวิธีในการเรียกเก็บเงินจากบัตร:

• ตามจำนวนทริป;
• เงิน - ระบบดังกล่าวเรียกว่า Zapping คุณต้องจ่ายมากถึง 15 ยูโร

การ์ดมีจำหน่ายใน:

• สำนักงานขายตั๋วรถไฟใต้ดิน
• เครื่องจักรพิเศษ
• ร้านหนังสือ;
• ซุ้ม

เอาใจใส่! หากคุณเติมบัตรโดยใช้ระบบ Zapping บัตรจะจ่ายสำหรับการเดินทางในการขนส่งในเมืองใด ๆ สำหรับการชำระเงินที่ทางเข้ารถรางบัตรจะถูกนำไปใช้กับวงกลมบนอุปกรณ์สีเหลือง หลังจากนั้นไฟสีเขียวจะสว่างขึ้นและข้อมูลเกี่ยวกับเงินทุนที่เหลือจะปรากฏบนหน้าจอ

หากคุณเติมเชื้อเพลิงให้กับแผนที่ด้วยการเดินทางโปรดจำไว้ว่าแต่ละแผนที่นั้นใช้งานได้เพียงหนึ่งชั่วโมงเท่านั้น ซึ่งหมายความว่าเป็นเวลา 60 นาทีคุณสามารถถ่ายโอนไปยังระบบขนส่งสาธารณะทุกครั้งที่ใช้การ์ดกับอุปกรณ์ เงินถูกหักเพียงครั้งเดียวต่อชั่วโมง

นี่เป็นสิ่งสำคัญ! สำหรับเด็กอายุต่ำกว่า 4 ปีไม่เสียค่าใช้จ่ายเด็กที่อายุมากกว่าจ่ายค่าเดินทางเท่ากับผู้ใหญ่

กำหนดการรถราง 28:

• วันจันทร์ถึงวันศุกร์ตั้งแต่ 5-40 ถึง 21-15
• ในวันเสาร์ - จาก 5-45 ถึง 22-30
• ในวันอาทิตย์และวันหยุด - 6-45 ถึง 22-30

ถนนจากจุดเริ่มต้นถึงจุดหยุดสุดท้ายใช้เวลา 40-60 นาที

เคล็ดลับที่เป็นประโยชน์

1. เพื่อให้ได้รับประสบการณ์สูงสุดและอารมณ์เชิงบวกมากมายมันเป็นการดีที่จะมาหยุดสุดท้ายในตอนเช้า ในกรณีนี้มันเป็นไปได้ที่จะครอบครองสถานที่ที่สะดวกในรถพ่วง
2. ในระหว่างการเดินทางของคุณจับตาดูสิ่งของและกระเป๋าส่วนตัวของคุณโชคไม่ดีที่กรณีการโจรกรรมไม่ใช่เรื่องแปลก

การนั่งรถรางเที่ยวชมสถานที่เป็นที่นิยมในหมู่นักท่องเที่ยว รถราง 28 (ลิสบอน) วิ่งผ่านศูนย์กลางประวัติศาสตร์ทั้งหมด ในระหว่างการเดินทางคุณสามารถเพลิดเพลินกับทัศนียภาพโดยไม่ต้องออกจากรถพ่วง

ดูวิดีโอ: เทยวโปรตเกส ดวยตวเอง Portugal เมองลสบอน ดวยตวเอง (อาจ 2024).